2026 में यूनाइटेड किंगडम में 16 स्मार्ट शहर, गतिशीलता और शहरी नवाचार

2026 में UK के शहर “यात्रा” को सिर्फ तेज़ नहीं बना रहे। वे हवा की गुणवत्ता, ट्रैफिक, टिकटिंग, EV चार्जिंग, और डेटा-आधारित फैसलों को एक साथ जोड़ रहे हैं। इस लेख में smart cities mobility united kingdom के संदर्भ में 16 शहरों के ऐसे कदम समझेंगे जो रोज़ाना के कम्यूट को ज्यादा भरोसेमंद, साफ़ और आसान बना सकते हैं।

2026 में “स्मार्ट सिटी” और “स्मार्ट मोबिलिटी” का मतलब क्या है

UK Parliament की POSTnote के अनुसार “स्मार्ट सिटी” वे जगहें हैं जो टेक्नोलॉजी (खासकर डेटा इकट्ठा और उपयोग करने वाली) के जरिए आर्थिक, सामाजिक और पर्यावरणीय चुनौतियाँ हल करने की कोशिश करती हैं। ऐसे प्रोजेक्ट शहरी क्षेत्रों में ज्यादा होते हैं, पर ग्रामीण सेटिंग में भी दिखते हैं। 

स्मार्ट मोबिलिटी का व्यावहारिक अर्थ:

• लोग कार पर कम निर्भर हों, और पब्लिक ट्रांसपोर्ट/वॉकिंग/साइक्लिंग आसान हो। 
  
• उत्सर्जन घटे, खासकर सबसे भीड़ वाले इलाकों में। 
  
• टिकट, रूट, और समय की जानकारी एक जगह मिले। 
  
• डेटा/सेंसर से सुधार लगातार हो, लेकिन प्राइवेसी सुरक्षित रहे। 
  

smart cities mobility united kingdom: 2026 में सबसे बड़े ट्रेंड्स

2026 में यह साफ दिखता है कि “एक ही फॉर्मूला” हर शहर में काम नहीं करेगा। कहीं नीति (लो-एमिशन ज़ोन) मजबूत है, कहीं नेटवर्क इंटीग्रेशन, कहीं सेंसर और ओपन डेटा। smart cities mobility united kingdom की असली पहचान यह है कि शहर अपनी समस्या के हिसाब से टूल चुन रहे हैं—और फिर डेटा से उसे बेहतर कर रहे हैं। 

ट्रेंड 1: EV चार्जिंग तेजी से बढ़ रही है, पर वितरण असमान रह सकता है

UK में 1 अक्टूबर 2025 तक 86,021 सार्वजनिक EV चार्जिंग डिवाइस दर्ज थे और 1 अक्टूबर 2024 की तुलना में 23% वृद्धि हुई।
इसमें 20% चार्जर 50kW या उससे ऊपर थे, और 56% सबसे कम पावर (3kW–8kW) बैंड में थे। 

2026 के लिए सीख:

• “कितने चार्जर” से ज्यादा जरूरी है “कहाँ” और “किस पावर” के चार्जर हैं। 
  
• हाई-पावर चार्जर कॉरिडोर/हब पर काम आते हैं, लो-पावर चार्जर रेजिडेंशियल एरिया में। 
  

ट्रेंड 2: क्लीन-एयर नियम अब मुख्य शहरी रणनीति बन गए हैं

लंदन के London-wide ULEZ One Year Report में बताया गया कि 2024 में “नो-ULEZ” परिदृश्य की तुलना में पूरे लंदन में रोडसाइड NO2 27% कम अनुमानित था। इसी रिपोर्ट के अनुसार, सितंबर 2024 में ULEZ कंप्लायंस रेट 96.7% था।

ट्रेंड 3: इंटीग्रेटेड टिकटिंग और “एक नेटवर्क” अनुभव

मैनचेस्टर की Bee Network रेल इंटीग्रेशन दिसंबर 2026 से शुरू होने की योजना बताई गई है, और यह कॉन्टैक्टलेस/कैप्ड फेयर जैसे अनुभव की दिशा में कदम है। Nottingham में Robin Hood Card को काउंटी काउंसिल multi-operator integrated ticket बताती है। 

ट्रेंड 4: ओपन डेटा और सेंसर—लेकिन गवर्नेंस जरूरी

Liverpool City Council का IoT & Open Data Platform बताता है कि सेंसर प्रोजेक्ट्स (air quality, people counting आदि) से निर्णय बेहतर किए जा सकते हैं और डेटा धीरे-धीरे जोड़ा जाता है। Glasgow का Open Data Hub भी यही मॉडल दिखाता है—डेटा खोजने और विज़ुअलाइज़ करने के टूल्स के साथ। 

ट्रेंड 5: ट्राम/लाइट रेल की वापसी और लो-कॉस्ट इनोवेशन

Coventry Very Light Rail के दस्तावेज़ में affordable tram system का लक्ष्य और target cost £10m/km का उल्लेख है। West Yorkshire Combined Authority “Mass Transit” में phase one पर ट्राम फोकस बताती है। 

ट्रेंड 6: सार्वजनिक सहमति, इक्विटी और प्राइवेसी

स्मार्ट सिटी टेक में लाभ हैं, पर प्राइवेसी/डाटा अधिकार और भरोसा बड़ी शर्त है। UK Parliament की रिपोर्ट्स में connected tech के जोखिम और डेटा अधिकारों पर जोर दिखता है।

कैसे पढ़ें यह लिस्ट

हर शहर में:

• 2026 में क्या ध्यान रखें। ।
  
• क्या फायदा हो सकता है। 
  
• क्या चुनौती है। 
  
• एक छोटा टेबल: key points। 
  

16 UK Smart Cities, Mobility & Urban Innovation (2026)

1) London: क्लीन-एयर नीति + कंप्लायंस के जरिए असर

लंदन में ULEZ का London-wide विस्तार 29 अगस्त 2023 को हुआ। One Year Report के अनुसार 2024 में रोडसाइड NO2 पूरे लंदन में 27% कम अनुमानित था (नो-ULEZ परिदृश्य की तुलना में)। रिपोर्ट यह भी बताती है कि outer London में कार/वैन से PM2.5 exhaust emissions 31% कम अनुमानित थीं। 

2026 में क्या देखें:

• नीति के साथ पब्लिक ट्रांसपोर्ट और एक्टिव ट्रैवल का निवेश। 
  
• कैमरा/एन्फोर्समेंट के साथ सपोर्ट स्कीम और स्पष्ट कम्युनिकेशन। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	ULEZ, मॉनिटरिंग, कंप्लायंस
डेटा संकेत	NO2 27% कम (मॉडल्ड), कंप्लायंस 96.7%
फायदा	हवा बेहतर, खासकर व्यस्त सड़कों पर
चुनौती	लागत/स्वीकृति, न्याय (equity)

2) Manchester: Bee Network और रेल इंटीग्रेशन (दिसंबर 2026)

Greater Manchester में Bee Network का लक्ष्य बस-ट्राम-रेल को एक अनुभव बनाना है। रिपोर्टिंग के अनुसार दिसंबर 2026 से कुछ लोकल रेल लाइन्स Bee Network में शामिल होंगी।

2026 में क्या देखें:

• कॉन्टैक्टलेस और capped fares का स्केल। 
  
• disruption में टिकट “एक-दूसरे पर चलें” जैसी सुविधा। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	इंटीग्रेटेड नेटवर्क, संपर्क रहित भुगतान
फायदा	ट्रांसफर आसान, सिस्टेम जैसा अनुभव
चुनौती	मल्टी-ऑपरेटर कोऑर्डिनेशन
2026 संकेत	रेल का चरणबद्ध इंटीग्रेशन

3) Birmingham: Clean Air Zone और शहर केंद्र का ट्रांजिशन

Birmingham City Council के अनुसार CAZ चार्ज 1 जून 2021 से लागू हुआ।
ऐसी योजनाएँ 2026 में “ड्राइविंग का वास्तविक खर्च” दिखाकर व्यवहार बदलती हैं, पर उन्हें विकल्प भी देने पड़ते हैं।

2026 में क्या देखें:

• छूट/सपोर्ट और पब्लिक ट्रांसपोर्ट विकल्पों का संतुलन। 
  
• शहर केंद्र में डिलीवरी/लॉजिस्टिक्स का बेहतर प्लान। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	CAZ चार्जिंग और नियम
फायदा	प्रदूषण घटाने की दिशा
चुनौती	छोटे व्यवसाय/कम आय समूह
जरूरी	विकल्प + स्पष्ट नीति

4) Bristol: CAZ के बाद NO2 में रिपोर्टेड कमी

Bristol City Council बताती है कि CAZ नवंबर 2022 में लॉन्च हुआ और इसके बाद average annual NO2 20% अंदर और लगभग 17% बाहर गिरा।

2026 में क्या देखें:

• सुधार किस सड़क/इलाके में सबसे ज्यादा हुआ। 
  
• “ट्रैफिक शिफ्ट” (zone के बाहर दबाव) को कैसे मैनेज किया। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	CAZ + एयर मॉनिटरिंग
डेटा संकेत	NO2 -20% (जोन के अंदर)
फायदा	मापने योग्य परिणाम
चुनौती	बाहरी इलाकों पर दबाव

5) Leeds: Mass Transit (ट्राम) की योजना और 2026 की भूमिका

West Yorkshire Combined Authority बताती है कि अभी focus ट्राम पर है और phase one में Bradford–Leeds और south Leeds–city centre लिंक की दिशा दिखती है। दूसरी रिपोर्टिंग में 2026 में public consultation की बात भी आती है। 

2026 में क्या देखें:

• preferred routes, स्टॉप लोकेशन, और “किसे पहले लाभ”। 
  
• निर्माण व्यवधान का प्लान और कम्युनिकेशन। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	Mass Transit planning
फायदा	हाई-कैपेसिटी, भरोसेमंद ट्रैवल
चुनौती	लागत, समय, disruption
2026 संकेत	consultation/route finalization

6) Liverpool: सेंसर, IoT और ओपन डेटा से निर्णय

Liverpool City Council का IoT & Open Data Platform बताता है कि सेंसर प्रोजेक्ट्स (air quality, people counting, smart device counting) से शहर निर्णय बेहतर बनाना चाहता है। साथ ही Liverpool 5G Testbed का GOV.UK case study भी उपलब्ध है, जो टेस्टबेड-स्टाइल नवाचार का उदाहरण है। 

2026 में क्या देखें:

• डेटा कितनी नियमितता से अपडेट होता है। 
  
• ओपन डेटा से नागरिक/स्टार्टअप क्या बना पा रहे हैं। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	IoT सेंसर + ओपन डेटा प्लेटफॉर्म
फायदा	evidence-based नीति
चुनौती	प्राइवेसी, डेटा क्वालिटी
सीख	“ओपन” तभी काम करता है जब उपयोगी हो

7) Newcastle: स्मार्ट सिटी प्रोग्राम और प्रोजेक्ट-पोर्टफोलियो

Newcastle City Council “Smart thinking. Smart city.” में टेक, डेटा और नई वर्किंग को शहर की रणनीति बताता है। NCLEUS प्लेटफॉर्म Newcastle के स्मार्ट सिटी प्रोजेक्ट्स (जैसे mobility, sensors, e-scooter trial जैसी श्रेणियाँ) दिखाता है।

2026 में क्या देखें:

• छोटे पायलट से बड़े स्केल तक जाने का रोडमैप। 
  
• डेटा शेयरिंग और गवर्नेंस मॉडल। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	प्रोजेक्ट-पोर्टफोलियो, डेटा-आधारित काम
फायदा	तेज़ पायलट, लोकल समस्या-फोकस
चुनौती	फंडिंग और स्केलिंग
जरूरी	नागरिक भरोसा और पारदर्शिता

8) Cambridge: City Access और “सस्टेनेबल” बनाम “पर्यावरणीय ट्रेडऑफ”

Greater Cambridge का City access programme कंजेशन कम करने, पब्लिक ट्रांसपोर्ट सुधारने, और प्रदूषण/कार्बन घटाने की दिशा बताता है। लेकिन 2025 में Cambridge–Cambourne busway जैसे प्रोजेक्ट पर पर्यावरणीय नुकसान की बहस भी सामने आई, जो बताती है कि “ग्रीन इन्फ्रास्ट्रक्चर” में भी कठिन फैसले होते हैं। 

2026 में क्या देखें:

• विकल्पों की तुलना कितनी पारदर्शी है। 
  
• biodiversity और ट्रांसपोर्ट लक्ष्य कैसे संतुलित हैं। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	City access, पब्लिक ट्रांसपोर्ट सुधार
फायदा	बेहतर journeys, कम congestion
चुनौती	इन्फ्रास्ट्रक्चर बनाम habitat
सीख	सस्टेनेबिलिटी सिर्फ “कम उत्सर्जन” नहीं

9) Oxford: ट्रैफिक फिल्टर्स और अस्थायी कंजेशन चार्ज

Oxfordshire County Council के अनुसार traffic filters trial Botley Road के August 2026 में reopen होने पर शुरू होगा, और intermediate measure के रूप में 29 Oct 2025 से temporary congestion charge लागू करने की बात है। 

2026 में क्या देखें:

• बसों की reliability और journey times पर असर। 
  
• exemptions और fairness की स्पष्टता। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	traffic filters trial, temporary charge
फायदा	congestion घटाने की कोशिश
चुनौती	सार्वजनिक विरोध/व्यापार चिंता
2026 संकेत	trial start tied to Botley Road reopening

10) Nottingham: Robin Hood Card और इंटीग्रेटेड टिकटिंग

Nottinghamshire County Council के अनुसार Robin Hood Card Nottingham conurbation के लिए multi-operator integrated ticket है।
Robin Hood Network साइट भी बताती है कि कार्ड ट्राम नेटवर्क सहित boundary के भीतर कई सर्विस पर valid है। 

2026 में क्या देखें:

• ticket products का विस्तार (day pass, PAYG आदि)। 
  
• यात्रियों के लिए “कम निर्णय, ज्यादा clarity”। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	multi-operator integrated ticket
फायदा	एक यात्रा, अलग-अलग ऑपरेटर की झंझट कम
चुनौती	ऑपरेटर एग्रीमेंट
सीख	टिकटिंग UX भी मोबिलिटी है

11) Coventry: Very Light Rail और सस्ती ट्राम की दिशा

Coventry Very Light Rail डॉक्युमेंट के अनुसार on-road live environment में demonstrator टेस्ट का इरादा है और target cost £10m/km का उल्लेख है। 

2026 में क्या देखें:

• demonstrator से “ऑपरेशनल सिस्टम” तक का फेज। 
  
• मेंटेनेंस, सेफ्टी, और नेटवर्क इंटीग्रेशन। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	VLR vehicle + track innovation
फायदा	कम लागत, कम disruption की संभावना
चुनौती	स्केलिंग और long-term performance
सीख	लागत घटे तो नए शहर भी ट्राम सोच सकते हैं

12) Sheffield: Supertram अपग्रेड और भविष्य-प्रूफिंग

Travel South Yorkshire Supertram Network Improvements पेज नेटवर्क सुधार काम और सेवा असर के अपडेट देता है। South Yorkshire में 2027 तक बड़े निवेश की दिशा रिपोर्टिंग में भी दिखती है, जिसमें ट्रैक/सिस्टम अपग्रेड का उल्लेख है। 

2026 में क्या देखें:

• सुधार के दौरान यात्रियों को सूचना और विकल्प। 
  
• ट्राम को बस/रेल/एक्टिव ट्रैवल से जोड़ना। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	track renewals, system upgrades
फायदा	reliability, safety
चुनौती	काम के दौरान व्यवधान
सीख	“नई चीज़” से पहले “पुरानी ठीक” जरूरी

13) Glasgow: Open Data Hub और 3D Urban Model

Glasgow Open Data Hub खुद को free platform बताता है जहां लोग Glasgow के open data को खोज और analyse कर सकते हैं। Open Data Hub में 3D Urban Model जैसी पहल भी दिखती है, जो city centre और River Clyde corridor का 3D representation बताती है। 

2026 में क्या देखें:

• transport datasets कितने usable हैं (format, updates)। 
  
• क्या डेटा से “कहाँ सुधार चाहिए” जल्दी समझ आता है। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	Open Data Hub, 3D model
फायदा	पारदर्शिता, बेहतर प्लानिंग
चुनौती	डेटा अपडेट और गुणवत्ता
सीख	डेटा को निर्णय से जोड़ना जरूरी

14) Edinburgh: Low Emission Zone enforcement और नियमों का पालन

City of Edinburgh Council के अनुसार 1 June 2024 से fines (PCN) जारी होने शुरू हुए और LEZ 24×7, 365 दिन चलता है। 

2026 में क्या देखें:

• signage, map clarity, और exemptions की आसान समझ। 
  
• compliance से शहर केंद्र की हवा और ट्रैफिक पैटर्न में बदलाव। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	LEZ enforcement
फायदा	क्लीन-एयर लक्ष्य सपोर्ट
चुनौती	व्यवसाय/टैक्सी/कम्यूट असर
सीख	नियम तभी काम करते हैं जब समझ भी आए

15) Cardiff: South Wales Metro और integrated नेटवर्क

Transport for Wales के अनुसार South Wales Metro project का लक्ष्य अधिक reliable, faster, greener और more accessible transport system देना है, और यह integrated network (rail, bus, walking/cycling routes) की बात करता है। 

2026 में क्या देखें:

• स्टेशन एक्सेसिबिलिटी और इंटरचेंज क्वालिटी। 
  
• नेटवर्क के अलग हिस्सों में समान अनुभव। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	Metro upgrades, integrated network
फायदा	कनेक्टिविटी और सेवा गुणवत्ता
चुनौती	transition phase में व्यवधान
सीख	नेटवर्क “जुड़ता” है तो उपयोग बढ़ता है

16) Belfast: Glider BRT और एक्सेसिबिलिटी फोकस

Northern Ireland Department for Infrastructure के अनुसार Glider Belfast Rapid Transit (BRT) सिस्टम September 2018 में operation में आया और accessibility के लिए कई फीचर्स बताए गए हैं (जैसे audio-visual announcements, ramps, raised kerbs आदि)। 

2026 में क्या देखें:

• BRT corridor में reliability और dedicated priority। 
  
• halts के आसपास पैदल सुरक्षा। 
  

टेबल:

बिंदु	सार
मुख्य टूल	BRT (Glider), accessibility features
फायदा	अपेक्षाकृत तेज़, कम लागत रैपिड ट्रांजिट
चुनौती	रोड स्पेस री-एलोकेशन
सीख	accessibility “extra” नहीं, core फीचर है

शहरों की तुलना: किस शहर से क्या सीख

यहां smart cities mobility united kingdom को समझने के लिए एक आसान फ्रेम है—तीन मॉडल।

मॉडल	शहर उदाहरण	सीख
नीति-आधारित (Policy-first)	London, Birmingham, Edinburgh, Bristol	नियम + मॉनिटरिंग + विकल्प साथ रखें
नेटवर्क-आधारित (Network-first)	Manchester, Nottingham, Cardiff, Belfast	टिकटिंग/इंटरचेंज/एक्सेसिबिलिटी से adoption बढ़ता है
डेटा-आधारित (Data-first)	Liverpool, Glasgow, Newcastle	सेंसर+ओपन डेटा तभी काम करता है जब governance मजबूत हो

2026 की बड़ी चुनौतियाँ और कैसे संभालें

1. इक्विटी (fairness): नियमों का असर कम आय समूह पर ज्यादा पड़ सकता है। समाधान: सपोर्ट, बेहतर ट्रांजिट विकल्प, और स्पष्ट छूट।
   
2. निर्माण व्यवधान: ट्राम/मास ट्रांजिट में disruption तय है। समाधान: चरणबद्ध काम, रियल-टाइम सूचना।
   
3. डेटा और प्राइवेसी: स्मार्ट सिटी में कनेक्टेड टेक से डेटा अधिकार और भरोसा चुनौती बनते हैं। समाधान: पारदर्शिता, minimisation, और स्पष्ट governance।
   
4. “ग्रीन” के अंदर भी ट्रेडऑफ: कुछ प्रोजेक्ट पर्यावरणीय विवाद ला सकते हैं। समाधान: विकल्पों का खुला मूल्यांकन और स्वतंत्र जांच।
   

रीडर के लिए 2026 एक्शन प्लान

• कम्यूटर हैं: अपने शहर में integrated ticketing, LEZ/CAZ नियम, और पार्क-एंड-राइड विकल्प पहले चेक करें।
  
• EV यूज़र हैं: चार्जर की संख्या नहीं, fast charger की उपलब्धता और विश्वसनीयता देखें।
  
• लोकल बिजनेस हैं: नियमों के साथ delivery windows, loading zones और वैकल्पिक रूट प्लान करें।
  
• पॉलिसी/सिटी टीम हैं: छोटे पायलट चलाएं, पर data governance और public trust को पहले दिन से डिज़ाइन करें।

निष्कर्ष

2026 में UK की शहरी दिशा यह दिखाती है कि स्मार्ट सिटी बनना सिर्फ टेक लगाना नहीं है। यह नीति, नेटवर्क, डेटा, और भरोसे का संतुलन है। smart cities mobility united kingdom की इस 16-शहर लिस्ट से आप देख सकते हैं कि कहीं क्लीन-एयर नियम असर दिखाते हैं, कहीं इंटीग्रेटेड टिकटिंग, और कहीं ओपन डेटा से निर्णय—और सही संयोजन शहर की जरूरत के हिसाब से बदलता है।

FAQs

1) 2026 में स्मार्ट मोबिलिटी का सबसे आसान संकेत क्या है?

जहाँ बस/ट्राम/रेल का अनुभव एक जैसा हो, रियल-टाइम जानकारी मिले, और हवा/ट्रैफिक के आंकड़े सुधार दिखाएँ। 

2) EV चार्जिंग में UK का भरोसेमंद डेटा क्या कहता है?

1 अक्टूबर 2025 तक 86,021 public charging devices और 23% annual growth दर्ज हुई।

3) क्या लो-एमिशन ज़ोन सच में असर दिखाते हैं?

लंदन की ULEZ रिपोर्ट में NO2 और emissions पर अनुमानित सुधार दिए गए हैं, साथ ही कंप्लायंस 96.7% बताया गया है।

4) ओपन डेटा प्लेटफॉर्म का असली फायदा क्या है?

अगर डेटा नियमित और usable हो, तो शहर तेजी से पहचानता है कि भीड़, प्रदूषण या सुरक्षा समस्या कहाँ है। Liverpool और Glasgow के प्लेटफॉर्म ऐसे प्रयोग दिखाते हैं।

5) 2026 में Oxford में क्या बदल सकता है?

Council के अनुसार traffic filters trial Botley Road के August 2026 reopening के साथ शुरू होगा; उससे पहले temporary congestion charge का intermediate measure बताया गया है।